影片无论是从剧情还是摄制,都很到位,优秀二字当之无愧。影片通过对一个个故事的串联,三代路桥人以及新生代新力量的努力,诠释了匠人精神。对接,传承,中华民族的魂气一脉相承。改革开放四十周年,中国人民无论是从物质条件还是精神层面都得到了质的改善。看到片中的宏伟的大桥,民族自豪感油然而生。
百年修得路朝天,唯有底线在心间。风吹日晒休期免,我把青春为国献。
不管做哪一行,都有它的意义所在,也许刚毕业的我们急躁、不安、没有方向、没有目标、一切的理想都只停留在口头。但是我们不能停止学习,应该尽快的沉淀下来。一辈子很长,我们一步一个脚印的来,一辈子又很短,我们不能把时间浪费在没有意义的地方。踏实做好自己的工作,坚守岗位的职责和义务,盯好工作的质量和安全。不忘初心,牢记使命,为新时代的中国特色社会主义而奋斗,做一名合格的工程人!
一切伟大成就,都是接续奋斗的结果。一切伟大梦想,都需要在继往开来中推进。 做工人不朽精神的传承者,做青年马克思主义者, 做社会主义的建设者和接班人。 无关于艺术,只关乎我所的精神。
做社会主义的建设者和接班人。 无关于艺术,只关乎我所的精神。
做社会主义的建设者和接班人。 无关于艺术,只关乎我所的精神。
电影《大路朝天》是庆祝改革开放40周年重点献礼影片之一,是由陈瑾、李保田等主演的。影片讲述的是祖孙三代路桥人,在没有先进的技术和机械,靠自己的双手在崇山峻岭、悬崖峭壁的地方遇山开山、遇水搭桥建造出了雄伟的道路和桥梁,展现了中国路桥人的历史和艰辛,也让我看到了老一辈人一丝不苟的精神。“真正的工人”是伟大的,他们是认认真真、踏踏实实做工的人,而不只是喊口号,而是用心做工的人。影片诠释了匠人精神,影片中的桥三代,一辈子都在奉献,奉献国家和人民,他产交出的每一份成果,是应该被社会尊重的,他们是真正的“大国工匠”,对于他们,我们甚是感激与钦佩,他们值得被历史铭记。
1.太多开车坐车的镜头,对3D电影不晕的我居然有晕车的感觉,有点多余;
2.叙事镜头里莫名插入几段延时拍摄,特别突兀;
3.一直重复使用的背景音乐用在N个场景,一点也不搭;
4.同一个人说的一段叙事台词切换了几个场景拍;
5.高速服务站给江妈讲唐出事了问她知道吗,群演的台词设计很尴尬,正常人根本就不会那样说话,这类似的细节处理太粗糙;
6.大多数镜头更像在拍纪录片;
仅作为一个摄影爱好和学习者的角度说一点我看到的问题
蓝天白云,一条条蜿蜒的公路盘旋而上,绵延不断,仿佛直插云霄。灯火通明,一座座立交桥犹如城市美丽的丝带,盘枝错节,在熠熠星光下,流动的车行中彰显着耀眼的光华。壮美的路桥巍然耸立,联通两岸;傲立的群山放荡着激情,胸怀中拥抱着从腹地伸出的坦途四通八达……当下,愚公移山早已不再是梦想和神话,在建设者们的智慧与劳作中,开山入海,路无所不在……桥一代桥二代的薪火相传铸就了中国修路架桥的辉煌。传承,是中华民族永远的瑰宝。
老戏骨和好片名都拯救不了本片的乏味,非要用四川配音,非要把纪录片拍成故事片,那就注定是宣传片。
单位组织看的,立意挺好,但整个故事支离破碎的…编剧得背锅,还不如好好拍成纪录片……
长沙麓谷没有几个影院有放啊 喜欢李保田
一星给老演员的演技,一星给四川话,一星给修路工传承的精神。整个电影比较糙,讲了好几个关于修路工家庭的故事,串联的不够流畅,有些台词太书面说出口也蛮尬的,还有一些场景像广告宣传片,总得不算难看。
一部为路桥人拍的电影,身为路桥人中间好几个情节看哭了。
主旋律。但拍得一般般
演技浮夸,剧情不连贯,特别是是群演的表现完全可以用不走心来说明,这就是中国电影改革开放40年的成果吗?如果是,那中国电影的改革开放的成果就是不及格
可悲啊,这么正统的国产佳片,竟然没人来打分评论……忘了小时候刘罗锅给你们带来的欢乐了吗?
天朝路大
我记得标记的是另外一部纪录片。。。?
最辛苦的都是一线的路桥工人和工程管理人员,但交投系统是十分封闭且腐败的,领导的子女亲戚一般都能直接安排进公司各个岗位,按照关系大小来排队,很多都能进入机关享受较好的待遇和稳定的工作环境,而那些没关系没背景的,只有在偏远山区里留守一线。
如果是因为没有自由的创作空间才把故事写成这样的,那就情有可原。
公司组织看的,路是好路,剧情emmmm
这一招妙啊,好一个狸猫换太子
个别画面和音乐还凑合。
主旋律宣传片,立意好,向基建工人致敬,为四川高速公路献礼。但作为电影来说,故事生硬,剧情支离破碎,粗糙,属于单位包场之外没人愿意看那种。我下错了片,原意想看2015年的那部,害。
好看 有意义 是精神的传承 情话就是“三六一十六”
就当是张赞版本
毫无悬念
人物过于松散