空中杀阵

    在当今世界，CGI技术充斥电影行业的电影中，这部电影中竟然有这么多实拍的航空镜头。导演没有滥用CG技术，只是在部分镜头中使用了CG技术，这就进一步保证了本片的纯正性。

  特别是在空中的对话，镜头切换和选择，演员的表演，都非常逼真。很写实，很专业。本片中对于法国战机型号，导弹型号，甚至一些一般观众不会注意的细节都一一注意并展示出来。（例如，飞越非洲的时候，飞行员的对话中，展示了一个飞行常识，即，低空飞行的耗油量其实远远大于在巡航高度的耗油量。所以他们在到下一个加油点之前不选择低空飞行）

  相比而言，国内到目前为止，没有一部电影或者电视剧在以此类航空题材的表现上体现出这样的专业精神和诚意。

   也许，本片的故事并不是很严谨和完美，但作为一部空中视觉盛宴，个人觉得本片做的很不错了，比国产CCAV们拍摄的三角爱情军事片要专业的多。镜头中飞机机舱内的视角和机舱外的客观镜头的应用可以说是很舒服的，没有拖沓的地方。

   本片在专业上的缺陷不多，也就是没有表现出片中提到的F15和F16，甚至用幻影2000来表现F15的镜头是唯一遗憾的地方，当然这可能也是由于本片作为一部宣传法国空军和法国达索公司的片子所难以避免的，（个人举得，其实可以用CG技术来展示F15的镜头，法国的CG技术并不差，甚至和好莱坞比也不逊色。）

  和美国80年代拍摄的 TOP GUN相比，本片空战的视觉效果应该说更好一些，镜头的选择和切换上比后者提供了更多的视角。而且后者拍摄的特效用的明显比本片多很多，所以也导致TOP GUN中很少有全面表现TOM哥在座舱内的各个视角的镜头，大多是固定的面部镜头，很少有别的视角镜头。你能很明显感觉到TOP GUN中座舱内的镜头是在模拟座舱内拍摄的，而非实拍。也很少有给座舱显示器仪表的镜头，特别是前座前部向外观察的视角非常少，只有几个模拟HUD显示的锁定目标的镜头。说白了就是从飞行员的主观视角镜头太少了，基本85%全是客观视角，全是给面部镜头。

虽然有人会说TOP GUN中的爱情主题的表现在故事情节上比本片要好，但我得说TOP GUN成为经典的要素恰恰不是爱情的这一元素，而是美国好莱坞现在无法再现的写实的空战拍摄，那是真正的狗斗（近距空战）效果非常强烈，现在的美国好莱坞喜欢用CG技术区表现，但是这里面就涉及到空战中一些专业细节的体现，除非导演或者CG制作人员有相当程度的航空基本知识，否则用CG技术做出的空战是非常假和空洞的画面效果的。

从个人角度看，本片花费在空中的镜头的比重也是相当大的，可以说占了至少有50%以上。看的很舒服。

剧情可以忽略。因为本片其实就是给法国空军和法国达索航空公司的广告片。

豆瓣的评论级别应该改一下，感觉1到5星太笼统，效仿imdb的评分方法吧。就像这部片子，很让人为难。

完全可以把电影分成两部分：天上的，地面的。或者说画面的，情节的。

天上的部分拍的很出色，看着就让人神驰目眩，动作类电影的画面就应该有一种流畅的速度感，这样的电影才会像一部跑车一样在视觉上充满张力，当你进入它的内部世界，就会心神亢奋。但问题是，假如保时捷911的外壳套在了吉利美人豹的身上，你是否还会感到那么惬意？

这部电影里的机场让我感觉好像就是道“分水岭”，因为天上的动作部分很出色，可地面上的情节部分就太让我失望了。完全好像是把一组华丽的空战片段用糟糕的故事胶水站在一起。就像刚才说的，明明已经被面前这部保时捷吊起了胃口，结果到了车里面却一下大失所望，在美人豹的车厢里昏昏欲睡。

可是飞机怎么飞，都得降落，刺激之后，就得接受情节的催眠。

有网友评说这部电影里弥漫着法国电影特有的浪漫。没错，是这样。

可不见得是好事，这是一部动作电影啊！我相信法国可以拍出对抗好莱坞动作电影的片子，这对影迷也是个好事，看久了MADE IN USA，换换口味的确不错，但前提是，是“法国动作片”而不是“法国动作片+文艺片元素”。

前段时间一直看欧洲杯的球评，俄罗斯被西班牙淘汰后，曾有人说“这是西欧老贵族战胜东欧暴发户”。世界影坛中，法国电影从来都是雍容的贵族，从历史到气质到外在的表现，都是。法国人可以把电影拍的美丽精致，纤巧精洁，可以让人们惊叹他们的画面上流淌的不是光影，而是用光影吟唱的诗篇，他们的电影可以让人在一个慵懒的午后在稀疏的阳光中用一杯咖啡相伴，品尝到灵魂的芳香，在他们的面前，好莱坞仿佛就是粗鄙无文的小屁孩。

但，这是有限度的。换言之，贵族都有自己的领地，走出去，就要小心那些凶悍骑士们的攻击。我想法国电影领地的疆界，还是艺术和先锋。

动作电影有属于他自己的特质，比如美国人爱说的COOL。他不需要画面多唯美多温情，他需要的是让人骨子里感到的寒冷或炙热，让人的眼睛一分钟都不想离开画面的执着，让人可以在高速运转的电影快车上high到高潮的疯狂。

而这一切，好莱坞那个小屁孩驾轻就熟。法国贵族们目前还不适合危险系数这么高的领域。他们需要意境，需要舒缓，适合他们跳的是华尔兹，不是布鲁克林的HIP HOP。

将COOL进行到底，你的动作电影才可能成功。

动作电影的故事的确不需要多么尽善尽美，多么经得起影评人的考究或“烤揪”。简单干脆，明了直白，把事情交代清楚，然后，拎着M4扛着火箭筒踩着悍马车就可以往上冲了

但如果你的故事让人觉得云山雾罩那就很糟糕，再美的画面也容易被糟糕的情节设计拉下马，就像蹩脚的快餐店师傅做出的法国大餐一样不是那么回事，这类血泪史在小屁孩那边有很多。可本片的导演重蹈覆辙或者说是出师不利。

吕克贝松那家伙做的很成功，他有艺术细胞，但又不属于法国那帮艺术家导演，因为那帮人太偏执太另类，而吕克贝松想当的是一名群众喜闻乐见的导演，而不是梵高那类天才却小众的偶像。比如《这个杀手不太冷》就很好的在法国片的灵魂外套了件华丽的美国外衣，于是，有口皆碑。

天上的戏要做好，那是前提，地上的故事要讲明白，这是基础。

再好的幻影2000没有机场降落的话也得玩完，学学美国那厮，基地保障弄得多好。

相对来说，拍摄一个充斥着大量军事元素的电影，如果没有炫目的视觉呈现和谍战的因素，是很难收得好票房的。《空中决战》虽然对主角有过于救世英雄般塑造的嫌疑，对恐怖分子的破坏力和影响有些轻描淡写，但是这些仍然不妨碍这部电影给我带来的视觉享受。
幻影2000无疑是这一部电影的主角，我是指道具方面。法国国防部和空军对这部影片真是做到了尽全力的支持，剧中全部使用真实的幻影2000战斗机，对于一部分冲着一睹幻影芳容的军迷来说绝对可以是过了瘾。给它的镜头和角度无论是前脸特写还是尾喷管特写，又或者是它在蓝天上实现尽情的翻转动作时，就像那个军火商一脸贼笑地说：“我们的飞机每秒钟可以横向翻转270度。”，都让观众大为过瘾。据说剧组同时得用四台摄像机追踪一架幻影2000，画面时常会有全角度翻转，但是没有让人觉得头晕。至少比我看《观音山》直接奔出电影院吐了要来的好点。
伯努瓦显然是个charming的法国男人，虽然在剧中他是空军上尉captain，那张长着一抹胡子的脸比克洛维斯要显老，但是人家明明就是比后者年轻了七岁。两人称得上是烂兄烂弟的默契搭档，但是又是法国大片里的救世英雄：风流，一个坚毅，一个冲动，和火辣美女总会有矛盾冲突，但最后却会迅速地fall in love。毕竟，这也只是以商业目的为主的电影，既不是征兵的公益广告，也不是国防CG大片。所以二者并不需要展示高超的战斗机驾驶技术，也不需要像《黑鹰坠落》里演成满脸土渣和血迹的大兵。他们身上的故事，无非是超级牛逼的飞行员——执行突发任务——被误会革职——消沉了一阵——美女出场劝说搞定——重新披挂上阵——救世。所以单从故事情节来看，《空中决战》并不能说推陈出新了或者引人入胜了，但是电影的画面堪称美轮美奂。
如果你还记得马歇里驾驶着阿尔法喷气机带着那个后来与他共坠爱河的女人，（好像这个女人和政府关系挺密切的吧，我记不清了…）那一段五六分钟的镜头简直美呆了，马歇里的原意是让那个女人理解当时被敌人控制的幻影2000对其和队友实行攻击时二人必须迅速做出反应的状况。那个女人坐在后排座，马歇里对她说，“左手握油门，右手握操纵杆。”让她自己体会驾驶歼击机的“乐趣”，我真是羡慕的不行啊，因为下午睡觉的时候我居然梦到了坐上了一架歼十进行超低空飞行，当时逼真的飞机滑行到跃升的那种感觉，仿佛真的看到了地平线都倾斜了。阿尔法在广阔的阿尔卑斯山脉作为背景的映衬下，微胖的身躯还是显得蛮亲切，天空是那么蓝，白云和飞机尾部喷出的气体搅和在一起，视觉的纯粹和纯净让观众产生了也想坐在后座看看的强烈愿望。飞机在空中拖过长长的轨迹，旋转的尾部镜头和全身镜头的切换，就算不依靠情节，观众的情绪也会像被高速飞行的幻影牵动着一样，分秒不会松懈的。女主双手高举头顶，尽情感受着法国自由的蓝天和白云，令人好生羡慕。
那段为了军事订单而飞6600公里航程的情节，虽说是故事的主要部分，但是却没什么挑战，被一群无厘头“悍匪”劫了，一个机组人员被杀，把反派角色隐了，两个英雄顺利耍了这群笨蛋，帅嗖嗖地开着灰机又逃走了，顺利恢复军衔和身份。捣破坏女人要破坏欧盟峰会伤害领导人的恶劣计划，让坏女人弹射逃生了，在恰当时候击毁了她的飞机。故事到这里可以结束了。
到了快结束的时候，美国E3望楼预警机出来打了个酱油，小转盘悠悠地转着，作为空中指挥监控单位，协助二位英雄顺利破敌。
这是一部看起来轻松又过瘾的电影，如果你不计较弱弱的情节和悬念。

去年看《绝密飞行》领略料空中战斗机的风采，可惜我高中报考海飞因为听力的原因（应该是紧张）没有通过复试，所以看到天空中的身影禁不住幻想。

不用怎么带大脑去看的一部影片，场面情节都还不错。非常值得休闲时一看。

唯一遗憾的是空中的情节还是有点短，对抗的情节还不够精彩。

不知道所谓的"法式浪漫"是什么样子,
看过了太多的法国电影,
只有这一部,
才能振颤到我最心底的关系,
因为<壮志凌云> 我选择了这个行业,

因为<空中决战>, 我决心不后悔我的选择,

曾经无数次梦想过,能像马谢礼一样,
随心所欲在云和山之间穿梭

现在, 梦想就在眼前,
甚至于再过几天,
我就可以手握驾驶杆,真真切切地去感受天空给我的澎湃.

这样的激情,
有什么能跟他相比?


46'10"到49'30", 如梦幻般的200秒钟,
我想, 当我真正飞上蓝天的时候,
这就是我生命的全部追求吧.

into the fire

我就没搞明白，为什么每部片子都要去看剧情呢？？我觉得就靠这么多真实画面就绝对值得一看，太棒了，我想它的卖点也应该在这里，说不定还会因为这部片子为法国带来一些幻影2000的飞机订单哦！

顺便... ，那个女主角身材确实没的说啊！哈哈